پارتی مود موتور مرسدس 55 اسب بخار تولید میکند!

مجله خودرو_طبق بررسی هایی که ردبول انجام داده است، مرسدس در آخرین مرحله تعیین خط صاحب برتری 55 اسب بخاری است.

از شروع دوره هیبرید یکی از موضوع های داغ مود های موتوری بوده است.
در دوره هیبرید همه شرکت ها روی مود تعیین خط کار میکنند، از این مود موتوری در آخرین مرحله تعیین خط استفاده می‌شود که طبق ادعاها مرسدس بهترین مود تعیین خط را دارد.

در شرایط نرمال هیچ محدودیتی برای این مود های موتوری وجود ندارد حتی در صورت احتیاج می‌توانند در مسابقه نیز استفاده کنند، اما چون این مود موتوری از قطعات موتور حداکثر استفاده را می‌کند در نتیجه عمر پاور یونیت را نیز کم می‌کند.

طبق آنالیز های ردبول، تیم مرسدس وقتیکه در آخرین مرحله تعیین خط از این مود موتوری استفاده می‌کند در موتور یک افزایش 30 تا 55 اسب بخاری بوجود می‌آید.

کریستین هورنر:”در مرحله اول و دوم ریسک نمی‌کنند و در آخرین مرحله در یک لحظه از قدرت اضافی استفاده می‌کنند و پرواز می‌کنند.
فقط به تعیین خط ملبورن نگاه کنید. تفاوت بین مرحله دوم و سوم معنی دار است. این به لاستیک و پیست مربوط نیست.”

موضوع دیگر این است که این مود موتوری را فقط مرسدس استفاده می‌کند.
تیم ویلیامز و فورس ایندیا که از موتور شرکت آلمانی استفاده می‌کنند نمی‌توانند در آخرین مرحله تعیین خط تفاوتی ایجاد کنند.

هلموت مارکو مشاور تیم ردبول:”مثلا اگر به سبقت بوتاس از استرول در باکو نگاه کنیم، بنظرم توضیح دادن تفاوت 30 کیلومتر در ساعت سخت است. آشکار است که مرسدس این را با یک نقشه موتوری متفاوتی انجام می‌دهد.”

طبق قوانین تمامی سازنده های موتور باید به تیم کارخانه‌ای خود و مشتریانش یک موتور را بدهد.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *